(资料图)
现在提到比亚迪三个字,我们都会不由自主的将其与“记录”、“里程碑”等字样联系起来。没错,作为中国新能源汽车的代表品牌,比亚迪总是在创造一个又一个的奇迹,带领着中国汽车工业在弯道超车的路上越走越快。 2022年11月,比亚迪迎来了一个重要的里程碑时刻,那就是如果按照国内上险量数据统计为标准,比亚迪成为了国内乘用车市场单一品牌的销量冠军,成功超越了丰田、大众两大老牌合资品牌。这一冠军的意义,已经意味着比亚迪不仅在新能源汽车领域遥遥领先,而且将战火燃烧到了传统燃油车的阵地。这次比亚迪成为包括燃油车在内所有乘用车品牌的No.1,为整个新能源汽车行业带来了更大的信心。从这一点上,我们也可以看出最近几年新能源汽车的强势,甚至已经开始逐渐颠覆传统燃油车的市场地位。不仅如此,在2023年的第一季度,比亚迪终端累计上险量还超越了一汽大众+上汽大众两大厂商之和,正式成为了中国最畅销的汽车品牌。而这一里程碑时刻的意义更加重大,它意味着中国乘用车市场发展近40年来,首次由自主品牌获得了冠军,直接打破了多年来合资品牌在中国市场呼风唤雨的垄断地位。相信不仅是比亚迪,包括其它自主汽车品牌都在这股新能源汽车强势发展的东风中,找回了应有的市场地位,得到了更多消费者的肯定。 如果将眼光放得更长远一些,不仅局限于国内市场,那么比亚迪同样有重要的里程碑时刻。我们看到,根据著名调查公司MarkLines的最新统计数据显示,2023年上半年全球新车销量同比增长量,比亚迪增长率达到了96%,达到了125万辆,成功超越了德国梅赛德斯奔驰与德国宝马两大豪华品牌,并且跻身了全球汽车品牌销量前十名。
最后一项成绩,不仅对于比亚迪,对于整个中国汽车工业70年来说更加难能可贵。成功跻身全球汽车品牌销量前十,凸显了比亚迪在新能源汽车赛道的独特性。在比亚迪的带领下,中国新能源汽车产业已经凭借在核心技术和产业链上的多年积累,遥遥领先于其他国家,在新能源汽车范畴内,以比亚迪为代表的中国汽车品牌已经成为了该领域的强国,证明了中国汽车工业已经开花结果,造福全球。